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Les actualités automobiles à la une

Édition du vendredi 17 janvier 2025

PureTech et AdBlue, Stellantis indemnise ses clients

Stellantis a annoncé hier la mise en ligne d’un site Internet pour recueillir les demandes d’indemnisations des clients pour les défauts de ses moteurs essence PureTech (1.0 et 1.2) et des réservoirs d’AdBlue des véhicules Diesel. Dans le premier cas, dix années de production sont potentiellement concernées (2012 à 2022), six ans et demi dans le second (2014 à 2020). Les véhicules des propriétaires ayant rejoint l’action de groupe en France, MyLeo, seront traités en priorité.

Analyse - 17/01/2025 - #Bmw , #Porsche , #Stellantis

2024, année en demi-teinte pour l’industrie automobile

2024 n’a pas été un bon cru pour l’automobile en général. Seule la Chine s’en sort malgré une perte de dynamisme. Si les raisons de ce ralentissement diffèrent selon les régions, trois causes communes se distinguent. Premièrement, l’incertitude grandissante autour de l’électrification a marqué la demande l’année passée. Deuxièmement, les interférences du monde politique ont plus que jamais déstabilisé le marché. Enfin, les constructeurs ont montré une certaine léthargie post pandémie en termes de produits et de stratégie.

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Édition du jeudi 16 janvier 2025

Moto - 16/01/2025 - #Honda , #Ram

Marché moto 2024 : plutôt 195.000 que 211.000 immatriculations

Si le marché moto a réalisé l’une des plus belles performances de son histoire en France, avec près de 211.000 immatriculations, c’est grâce à un important flot de pré-immatriculations de véhicules qui ne passaient pas la norme Euro 5+, en vigueur depuis le 1er janvier. Compte tenu des volumes réalisés par certaines marques sur le dernier trimestre, on peut évaluer le marché 2024 à 195.000 unités. Ce qui reste un résultat fort honorable.

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